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  财经365讯(编辑 钱多多)可能很多人最初买车都是偏向于国产车的,但最终在各种因素的影响下还是选择了价格更高的合资车。

  同等价位下,国产车的性价比是要明显高于合资车的,但看看我们周围的车标,却绝大多数不是自主品牌。

  虽说一直有抵制日系车、韩系车等等的说法,却也不见得有多支持国产车,国人对合资车热情不减究竟是盲目跟风,还是虚荣心作怪,其中原因值得我们深思。

 品牌影响力是硬伤

  1.品牌影响力是硬伤

  国产车看起来没有合资车好,很大原因就是品牌影响力不足,也可以说是支持的人少。

  平心而论,一款销量高口碑有保障的产品和一款性价比高但口碑一般的产品你会选哪个?无疑大多数人会选择前者。

  其次,身边的人会向你灌输日系、德系等合资车可靠的思想,而各种吐槽国产车的不好,即便你偏向国产车也难免会心存顾虑,宁愿花多一些钱还是选择更为可靠的合资车。

  当然最重要的还是面子问题,这里不得不拿出苹果手机来比喻,虽然它的确有着系统上的优势,但性价比远远没有国产手机高,而且如今国产品牌手机也已经相当不错了,却还是有许多人为了苹果手机付出了不低的代价。

  所以在乎面子的人在预算能够选择合资车的时候,通常是不会考虑国产车的。

  2.轿车、SUV发展“悬殊”

  即使近两年来国产自主品牌的销量是很不错,特别是国内的SUV市场一直是国产自主车的天下,也得到了国人的认可。

  可在轿车市场上,国产轿车能进入前十榜单的只有那么一两款,这也侧面反映出了自主品牌的发展模式出现了“偏科”的现象。

轿车、SUV发展“悬殊”

  3.核心技术有待完善

  即使外观内饰足以媲美甚至超越合资汽车,但国产的核心技术实在让人望而却步,可靠性差。

  只懂得一味的照搬国外的发动机、变速箱。即便有所突破,却也无法与外资车厂媲美。在驾乘品质、动力匹配以及燃油经济性等方面与合资汽车相比还是存在着比较明显的劣势。

  虽说如今许多自主车企已经具备一定自主研发的实力与资源,并先后推出比较出色的技术产品,但在技术这条路上,国产车还需走得更远。

核心技术有待完善

  4.小毛病不断,车企不尽如人意

  国产车只要出了一些小毛病,弊端被放大的程度绝对不会比合资车小。

  不过事实上,热门国产车中的确频繁出现一些类似的毛病,也频频爆发质量问题,加上车企少有的召回补救,难免伤透消费者的心。

  国产车的进步有目共睹,但每个人都有选择的权利,即便目前看不起国产车的人仍有很多,但只要国产车能在核心技术以及质量服务上得到消费者认可,相信自主与合资的距离将会大大减少。想获取更多财经资讯,请关注财经365!

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